城市擴容迫在眉睫，杭州灣新區(qū)人才引進能力如何？
杭州灣新區(qū)加速崛起，趁一切還來得及，不妨先來實地看一下吧
如杭州灣新區(qū)，就被許多購房者所「掛念」：這樣一個新城，持續(xù)不斷開發(fā)新樓盤，最終是否會成為空城呢？
在引進了上汽大眾、吉利汽車兩大整車企業(yè)后，杭州灣新區(qū)目前擁有大眾、斯柯達、領克、吉利、SMART、極氪等六大整車品牌，集聚包括法國佛吉亞等9家世界500強在內的160多家汽車關鍵零部件企業(yè)
形成從汽車零部件開發(fā)、整車制造到汽車后服務的全產業(yè)鏈。2020年，新區(qū)生產整車54萬臺，實現產值934億元，未來，新區(qū)汽車產業(yè)目標產值4000億元。
如此之強的產業(yè)集群，吸附人才的能力自不用說。
2020年底，通蘇嘉甬（滬嘉甬）鐵路浙江段啟動海上鉆探，未來通過這條橫跨杭州灣的鐵路大橋，上海與寧波，蘇州與寧波之間將真正實現“1小時直達”。（數據來源：杭州灣新區(qū)發(fā)布）
被譽為“超級高速公路”的杭紹甬智慧高速（復線）也正在建設中，設計時速有望突破150公里，而或將配備的“全程無線充電車路”、“協(xié)作式自動駕駛”等“黑科技”。
洋山港、舟山港，此中，寧波舟山港——杭州灣港區(qū)已歸入計劃中。在方便通曉上海浦東、上海虹橋、杭州蕭山、寧波櫟社4大國外機場的底子上
在產業(yè)更新，交通網絡高速發(fā)展的背景下，杭州灣對于人口的“虹吸效應”日益顯現，截至2020年，杭州灣新區(qū)全區(qū)人口普查登記人數約32萬人，規(guī)劃到2035年擁125萬人口。
除此之外，上海交通大學醫(yī)學院附屬仁濟醫(yī)院寧波醫(yī)院現已全面運營，杭州灣的三甲醫(yī)院，醫(yī)療條件堪比上海。有很多人甚至不去上海，專門從老家轉院過來直接接受上海醫(yī)療專家團隊的治療
與此同時，杭州灣新區(qū)還創(chuàng)建了數所高等院校，為企業(yè)直接輸送人才！各類人才引進政策，讓杭州灣新區(qū)的人口也迎來爆發(fā)式增長
以良好的產業(yè)集聚帶動人口集聚，以優(yōu)質的生活配套提升城市品質，短短十年時間，平地筑起一座“未來城”，并快速推進濱海新城、南部新城建設。
現有配套用來留住人才，未來規(guī)劃及產業(yè)進駐則無疑是用來引入人才的。
這樣的人口數量，是底盤，更是動能，將直接推動區(qū)域優(yōu)質資源的正向增長。
都市圈風口之下，杭州灣新區(qū)加速崛起，趁一切還來得及，不妨先來實地看一下吧